Ned Curic, jefe de desarrollo de producto y tecnología de Stellantis, explicó que la colaboración con Leapmotor aporta experiencia para acortar los procesos de diseño. «Hemos aprendido a diseñar un coche en dos años», dijo en una entrevista.
Curic indicó que fabricar un automóvil del segmento A y obtener ganancias es difícil. Según explicó, los conocimientos de Leapmotor sobre arquitectura eléctrica y software son parte de lo que Stellantis incorpora a su trabajo.
La empresa afirma que trasladará tecnología y personal a sus oficinas de diseño europeas. También sostiene que el proyecto del Citroën 2 CV está diseñado y será fabricado en Europa.
Con información de Xataka.