El Departamento de Transporte del estado de Nueva York puso en marcha dos proyectos para probar si el caucho de neumáticos usados podía mejorar el pavimento. Las secciones experimentales abarcaron aproximadamente 6,1 kilómetros.
La prueba incorporó caucho triturado como sustituto parcial de los áridos finos del asfalto. Los técnicos compararon las mezclas con otras convencionales y con una formulación que incluía un aditivo comercial.
Después de tres años de inspecciones, el informe de seguimiento de 1992 señaló que las superficies con caucho rindieron peor que las mezclas convencionales de referencia. Las evaluaciones económicas tampoco hallaron ventajas que justificaran el procedimiento.
La conclusión se refiere al método ensayado en Nueva York, que agregaba caucho a los áridos. No permite extender el resultado a todas las carreteras fabricadas con neumáticos reciclados, pues otras técnicas incorporan el material al ligante asfáltico.
Con información de Xataka.