El modelo marca la primera vez que la división de alto rendimiento desarrolla desde cero un SUV de tamaño completo. Se ofrecerá en tres versiones: GT 53, GT 55 y GT 63.
La versión GT 63 utilizará tres motores de flujo axial. Su batería de 128 kWh podrá cargarse a una potencia de hasta 710 kW; la batería de 106 kWh, disponible en otra versión, admitirá hasta 600 kW.
La marca estima que las baterías de 128 kWh permitirán recorrer hasta 435 millas. El vehículo también incluirá suspensión con elementos hidráulicos activos y dirección trasera activa.
El sistema de inteligencia artificial Predictive Performance Manager ajustará la potencia según el trazado para administrar la energía durante la conducción en pista. El precio oficial aún no ha sido anunciado.
Con información de The Verge.